En el mercado existe una amplia variedad de bicicletas creadas según las necesidades de los usuarios; es que claramente las exigencias para transitar por un camino pedregoso no son las mismas para quien utiliza las calles de ciudad en este medio de transporte. 

Ya sea que buscas un medio de transporte más amigable con el planeta o que por motivos de salud has decidido subirte a una, hoy te contamos todo lo necesario que debes saber al momento de elegir una bicicleta urbana.

En W&W encuentras muchas opciones dentro de esta categoría, por esto es necesario que conozcas sus principales características, qué las distingue respecto a otros tipos y así estar seguro de que has de elegir de acuerdo a tus necesidades.

 

¿Qué tiene de particular la bicicleta urbana?

Lo que distingue principalmente a este tipo de bicicleta es la comodidad que entregan al usuario, elemento fundamental si pensamos que quien la elige busca un medio fácil de utilizar por calles y avenidas durante el trayecto al trabajo o al salir a dar un paseo. Lo confortable se presenta en cada uno de los elementos presentes en este tipo de bicicleta:

 

Características

• Manubrio amplio y cómodo: teniendo en cuenta que la ciudad presenta una infinidad de situaciones imprevistas en sus calles, es que se requiere contar un manubrio amplio y a una altura que nos permita llevar la espalda erguida con la idea de tener una visión panorámica del entorno; de este modo podremos tomar los resguardos a tiempo ante la aparición de un peatón o un automóvil durante el trayecto. Por otra parte, la altura del manubrio debe considerar que baste con estirar nuestras manos y alcanzarlo, si debemos inclinarnos, entonces disminuye nuestra visión y pasamos a una postura poco relajada e incómoda.

• Sillín cómodo: sería ideal contar con calles sin irregularidades, lisas y sin socavones, pero sabemos que es casi imposible. Las bicicletas urbanas consideran estas dificultades y sus sillines acolchado e incluso amortiguación, lo que ayuda a sortear de mejor manera los suelos no siempre perfectos. Al mismo tiempo, el asiento requiere ser ancho y ergonómico, para que el viaje sea realmente cómodo.

• Cuadro acorde al largo de las piernas: ir por la ciudad significa tener que detenernos bastante seguido, principalmente por los semáforos y los cruces peatonales. Estas detenciones nos obligan a tener que apoyarnos con un pie, lo que es más fácil si tu bicicleta tiene un cuadro bajo. Si además eres de las personas a quienes gusta pedalear con falda o pollera, te sugerimos que busques una bicicleta tipo step through, es decir con el tubo bajo para que puedas usarla con todo tipo de ropa.

• Frenos: ya que se requiere tomar decisiones rápidas frente a los imprevistos de la vida urbana, las bicicletas urbanas cuentan con sistemas de frenos tanto en su rueda delantera como trasera, lo que brinda mayores niveles de seguridad al usuario.

• Aro: el tamaño y ancho de las ruedas se caracteriza por seguir el concepto de la comodidad; los aros van desde el 20 (bicicletas plegables) al 700 (bicicletas de paseo, fixies e híbridas) y el ancho es más bien delgado, pues esto permite una mejor circulación por el pavimento, lo que significa menores niveles de esfuerzo al pedalear.

• Pedales: si de comodidad se trata, lo ideal es que la bicicleta cuente con pedales rígidos y que se encuentren cerca del suelo para poder subir y bajar rápidamente. 

• Cambios: probablemente hayas escuchado que este tipo de bicicleta no cuenta con cambios, pero la verdad es que en la actualidad es posible hallar en el mercado ciertos modelos que sí incluyen distintas velocidades. Las versiones híbridas cuentan hasta con 21 cambios, ideales para ciudades con alturas y descensos. 

Accesorios

Hasta ahora hemos revisado los elementos constitutivos de toda buena bicicleta urbana, pero lo recomendable es que al momento de comprarla también adquieras los mejores accesorios o complementos que mejorarán tus niveles de seguridad y comodidad durante su uso. W&W te facilita esta misión, ya que en nuestra página puedes encontrar todo lo necesario:

• Casco: en el mercado existe una amplia variedad de modelos, pero no solo te dejes llevar por la estética. Todo lo que necesitas saber para comprar un casco lo encuentras en esta entrada del blog,  y los mejores modelos del mercado los encuentras aquí. 
• Luces: si de seguridad se trata las luces son un elemento imprescindible, así te aseguras de ser visto por peatones y conductores en todo momento. Te recomendamos estas luces USB que tienen un largo periodo de duración y que se cargan en poco tiempo.
• Cesta o canasto: nada más clásico que el canasto de mimbre o metálico, en nuestro sitio cuentas con hermosos modelos que además son muy amplios, ideales para personas que requieren transportar su bolso o mochila. 
• Candado: ya sea que dejas tu bicicleta en el estacionamiento de tu trabajo o afuera de una cafetería, sí o sí vas a necesitar de un candado que te brinde la tranquilidad que tu medio de transporte estará ahí cuando regreses por ella. En W&W contamos con los mejores candados del mercado desde versiones rígidas como el U lock a versiones plegables.
• Tapabarros: Si llegar al trabajo o a ese panorama con la ropa sucia no es una opción, te recomendamos que veas los tapabarros estilosos que tenemos para ti con múltiples diseños que se adaptan a todos los tipos de bicicletas que hay en el mercado

De acuerdo con el Centro de estudios de la ciudad y el territorio del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, Chile ha mostrado un fuerte crecimiento de las ciudades a partir de la década de los 90. Se trata de un crecimiento tanto en la superficie ocupada, como en la densidad de los centros urbanos: las ciudades chilenas ganan metros, y en cada metro ganado hay un mayor número de personas. 

Lo anterior – que es un fenómeno común en países en vías de desarrollo – trae consigo una intensificación de los problemas de movilidad urbana, que todos y todas hemos tenido oportunidad de vivenciar: los desplazamientos demoran cada vez más, se hace necesario  combinar diversos medios de transporte (el tándem micro – metro, por ejemplo), los atochamientos se vuelven más y más comunes, entre otros. 

Frente a estos problemas es que la bicicleta urbana se transforma en una solución económica, saludable y sostenible no sólo para los propios ciclistas, sino para todos quienes compartimos las calles de la ciudad. Te contamos por qué.

La movilidad en la ciudad

La movilidad en la ciudad, o movilidad urbana, es el concepto con el cual nos referimos al conjunto total de desplazamientos que se realizan en una ciudad, por cualquiera de los medios disponibles: caminando, en bicicleta, en vehículos a motor públicos o privados, etc. El desafío que hoy enfrentan las urbes – y especialmente aquellas con alta densidad poblacional – es conseguir que estos desplazamientos se hagan de un modo seguro, expedito y con bajo gasto energético, con el objetivo de generar experiencias apropiadas de transporte, sin contaminar el medioambiente. 

Aunque no fue incorporado directamente como uno de los Objetivos de Desarrollo Sostenible por la Organización de Naciones Unidas, el tipo de transporte que podría conseguir estos objetivos: el transporte sostenible “se integra en diferentes ODS y metas, en particular aquellos relacionados con la seguridad alimentaria, la salud, la energía, el crecimiento económico, la infraestructura, y las ciudades y los asentamientos humanos” (Organización de Naciones Unidas, 2022). En otras palabras, esta forma de concebir el transporte en las ciudades, de la cual la bicicleta urbana es pieza clave, no sólo permitirá desplazamientos más seguros, expeditos y no contaminantes, sino que colaborará con el acceso equitativo a los recursos e infraestructura con la que cuentan las urbes. Por este motivo, no son pocas las instituciones que promueven el uso de la bicicleta en Chile: el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, el Ministerio de Medio Ambiente, CicloRecreoVia, la Mutual de Seguridad, entre otras.

Un pequeño pedaleo en tu bicicleta; un gran paso para la humanidad

Tanto las instituciones nacionales como las internacionales coinciden en que la masificación del uso de la bicicleta es una tarea compartida. El Banco Interamericano de Desarrollo, por ejemplo, generó un documento llamado “ciclo-inclusión en América Latina y el Caribe: guía para impulsar el uso de la bicicleta” (puedes revisarlo aquí), con el que promueve iniciativas tanto normativas, como operacionales, de infraestructura, y de participación ciudadana, que – en conjunto – deberían contribuir con dicho objetivo. Es que para que todos y todas usemos la bicicleta como medio de transporte preferente, hace falta una infraestructura que lo permita. 

Y, además, hace falta tu decisión. 

Transformar la chancha en tu medio de transporte principal tendrá grandes beneficios para tu salud. El montar en bicicleta a una intensidad moderada, pero de forma regular, mejorará tu capacidad cardiovascular, retardará el envejecimiento de los músculos (especialmente de aquellos comprometidos directamente en el ejercicio, pero no sólo de ellos), te ayudará a reducir el colesterol, aumentará tu capacidad de concentración, mejorará tu sistema inmunológico, entre otros. 

Al mismo tiempo, los viajes que ya no harán en medios de transporte con motor supondrán un menor nivel de congestión y – directa e indirectamente – una menor contaminación ambiental. Es importante tener en cuenta que no sólo se trata de reducir el uso de automóviles y motocicletas, sino también de hacer más amable el transporte público, para que quienes no puedan caminar o usar la bicicleta, prefieran este tipo de transporte por sobre aquellos de uso individual.

¿Son suficientes los argumentos?, ¿estás listo para transformarte en un ciclista urbano?, entonces te invitamos a revisar las mejores alternativas de bicicletas y equipamiento en W&W.

El skateboarding es un deporte desafiante y exigente, pero de todas formas accesible para todos. Aprender a patinar supone simplemente practicar… algunos más, algunos menos, es sólo practicar. Y como recompensa, obtendrás no sólo los beneficios de cualquier deporte, sino también un medio de transporte complementario: dado su tamaño, puedes llevar tu tabla en cualquier vehículo (automóvil, metro, micro o incluso bicicleta) y completar tus viajes combinando como mejor te parezca.

 

¿Qué tablas existen?

Si buscaste “skateboarding” en Google, ya te habrás dado cuenta de que existen muchos tipos de tablas para practicar este deporte, dependiendo de tus gustos personales, del uso que quieras darle, y del estilo de skateboarding que quieras practicar. Existen tablas diseñadas específicamente para movilidad, así como otras que se acomodan mejor a las exigencias del freestyle, del slalom, del downhill, del skateboarding vertical, del de calle, del de parque, etc. Toma en cuenta que este deporte, que era una práctica callejera, se transformó un deporte olímpico en Tokio 2020 – en competiciones de calle y de parque, categorías femenina y masculina –, por lo que la oferta de tablas en el mercado no ha hecho más que crecer.

Una tabla tradicional estará fabricada con 7 planchas de madera especialmente dura (seguramente arce canadiense, pero también puede usarse roble o guatambú), estará doblada en los extremos y puesta sobre 2 ejes y 4 ruedas. Según el largo y ancho, el material de sus componentes y las modificaciones al diseño original, cada tabla tendrá un nivel de estabilidad, maniobrabilidad y control distinto, favoreciendo diferentes prácticas:  

Las tablas old-school son las que mantienen en mayor medida las características de las primeras tablas. Hablamos de aquellas que se hicieron en la década del ’60 y del ‘70, y que tenían colas (tails) anchas – casi cuadradas – y casi nada de nariz, por lo que permitían girar y pivotear con facilidad, cuando los trucos complejos que vemos hoy todavía ni siquiera existían. 

Las Street boards o popsicles están pensadas especialmente para hacer trucos y acrobacias, son más angostas que las old-school y tienen ruedas más pequeñas. Además, a diferencia de ellas, tienen un tamaño de cola y nariz prácticamente idéntico, lo que las hace extremadamente versátiles.

• Las cruiser tienen como objetivo el desplazamiento. Se encuentran en distintas formas y algunas clasificaciones incluyen en este grupo a las longboard y short boards. Si comparamos una cruiser con una tabla tradicional, veremos que el ancho es mayor, y que la nariz es corta y prácticamente lisa. Esto permite adelantar el eje delantero, aumentar la estabilidad de la tabla, y tener un buen manejo a velocidades más altas.
• Las longboard, que comparten características con las cruiser, pero son especialmente largas. Son especialmente compatibles con el slalom, el downhill o el dancing.

• Las short board, que comparten características tanto con las cruiser como con las Street board. Son tablas pequeñas que te permiten hacer trucos, pero al mismo tiempo se pueden llevar fácilmente de un lugar a otro. Por su tamaño, son especialmente livianas.

¿Demasiada información?, aquí van nuestras recomendaciones:

¿Quieres empezar en el skateboarding, pero no sabes cómo te vas a sentir?, ¿lo practicaste antes y quieres retomar? Checa la Skateboard Alameda 7.5"/8". Con diseños increíbles, vas a encontrar una tabla de gran calidad por un precio más que adecuado. Es una patineta suave, durable, y lo suficientemente versátil como para acompañar tu proceso de aprendizaje sin dejarte clavado en la mitad. Es una tabla que cualquier experto disfrutaría, pero especialmente pensada para quienes se abren paso en este deporte.

¿Lo tuyo es moverte por las calles, auriculares puestos y pensar en la playa?, ¿recorres largas distancias, pero no te dejas apurar?, entonces la Longboard Zed es perfecta para ti. Con diseños inspirados en la cultura del surf de los ’60, y 44 pulgadas de largo, la Zed te permitirá una perfecta distribución de peso y alto nivel de control. Además, cuenta con ruedas especialmente diseñadas para absorber los baches de las calles, para hacer más cómodo tu desplazamiento.

¿Las preguntas anteriores te pusieron nervioso?, ¿lo tuyo es más bien moverte rápido y ser eficiente?, pues seguramente la Quip Mini Cruiser 22,5"  se adaptará perfectamente a tus necesidades. Fabricada con plástico altamente sensible y con sólo 1,8 kilos, es una tabla pequeña pero poderosa, con alta potencia y buen agarre, que te permitirá desplazarte a la velocidad que necesites y combinar con la micro o el metro cuando estés apurado.

¿Te sientes preparado para empezar a patinar?, chequea el resto de los skates disponibles en www.wyw.cl y no te olvides de usar casco y elementos de seguridad ¡La seguridad siempre es muy importante!

Si te pregunto por un medio de transporte limpio, rápido y que cuida el medio ambiente, pero no es una bicicleta ¿en qué piensas?, ¡exactamente!, ¡en el scooter eléctrico!, que es otro de los mecanismos de electromovilidad que se han masificado en el último tiempo. 

Según cifras de algunos fabricantes, la venta de scooter eléctricos aumentó en un 272% durante 2021. Siendo así, seguramente ya conoces a alguien que está usando uno de estos para llegar a la oficina, ¿no?... ¿Pero te has preguntado por donde transita ese compañero de oficina? es que, a diferencia de lo que ocurre con las bicicletas y bicicletas eléctricas, las normas viales que rigen el desplazamiento de los Scooter eléctricos en Chile son poco conocidas. 

Pero poco conocido no es lo mismo que poco claro: la Ley de convivencia vial dice todo al respecto y te lo contamos a continuación.

Lo primero que tienes que saber es que un scooter eléctrico es un “ciclo”.

La Ley de Convivencia Vial fue aprobada en marzo de 2018 – salvo por el artículo sobre velocidad máxima en zona urbana, que se aprobó en agosto del mismo año –, con el objetivo de “poner en una posición de igualdad a todos los modos de transportes en las vías” (Conacet, Ministerio de Transportes y telecomunicaciones). A partir de ella, emana un nuevo reglamento de ciclovías y elementos de seguridad de ciclos y ocupantes de éstos, que se publica en julio 2021, donde se especifica cuáles son los medios de transporte que se rigen por este reglamento.

Los “ciclos” son todos aquellos vehículos no motorizados, con una o más ruedas, propulsados exclusivamente por personas o, de forma auxiliar, mediante motores eléctricos cuya potencia máxima son los 0,25 kW. Se incluyen también aquellos que, con motores de mayor potencia, pueden reducir o interrumpir la velocidad cuando alcanzan una máxima de 25 km/h… ¿es decir?, tanto las bicicletas como los patines, skateboard y scooteres tradicionales, además de las bicicletas y scooter eléctricos son definidos como ciclos, y se rigen bajo la misma legislación.

Entonces, si viajas en un scooter, respeta las leyes de viabilidad que respetarías en una bicicleta.

¿Recuerdas cuáles son?, repasemos un poco:

Debes circular por ciclovías y, si no hay, por la pista derecha de la calzada. ¡Nunca, jamás, por la vereda!, salvo en las siguientes circunstancias:

• Si eres menor de 14 años.
• Si conduces acompañado por un menor de 7 años.
• Si tienes alguna discapacidad o movilidad reducida.
• Si las condiciones de la ciclovía o de la calzada hacen peligroso circular por ellas. 

En todos estos casos podrás circular por las veredas, pero siempre respetando la prioridad y velocidad del peatón y, en el caso de que ocurra, la entrada y salida de vehículos de los edificios.

• Debes circular a un máximo de 25 km/h. y estar atento a las condiciones del entorno, las condiciones climáticas y los diversos estímulos que tiene la ciudad.
• Debes circular con un casco debidamente acreditado. Todo lo que necesitas saber sobre este ítem, puedes leerlo en estas entradas: cascos para bicicletas: todo lo que tienes que saber sobre la normativa de uso y ¿por qué es obligatorio el uso de casco al andar en bicicleta?. Y necesitas comprar un casco seguro y compatible con tu personalidad, revisa nuestras recomendaciones aquí.
• Debes usar todos los implementos de seguridad obligatorios (el ya mencionado casco, la luz trasera de color rojo y de color blanco en la parte delantera, además de materiales reflectantes) y sugeridos (ropa con aplicaciones reflectantes o ropa de colores claros).

¿Ganas de probar un scooter eléctrico por la ciudad?

Ya sabías que los scooteres eléctricos tienen un montón de ventajas – son amables con el medio ambiente, seguros, livianos, fácil de transportar y de guardar, con tiempos de carga que van entre las 4 y las 8 horas, y autonomía de entre 20 y 25 km, entre otros – y ahora, además, sabes que para conducirlo sólo debes conocer las leyes del tránsito vigentes para bicicletas, que seguramente ya conocías. ¿Estás listo para comprar tu scooter eléctrico?, revisa los modelos que te recomendamos en www.wyw.cl

Una bicicleta de paseo es una bicicleta de uso doméstico, cotidiano, que busca ser un medio de transporte cómodo mucho más que transformar a su conductor en un deportista de alto rendimiento. Si esta es tu forma de pedalear y estás buscando alternativas, ¡esta entrada es para ti!  

En esta ocasión, preparamos algunas recomendaciones específicamente pensadas para las mujeres. Como explicamos detalladamente en una entrada previa del blog (Bicicleta de mujer y hombre: ¿Cuál es la diferencia?), no hay una regla fija para definir una bicicleta como de mujer (lo que realmente cuenta es tu tamaño y el largo de brazos y piernas, no tu sexo), pero nos referimos a bicicletas cuyos componentes se adaptan a rasgos antropométricos típicamente femeninos: cuadro y manillar más pequeños, sillín más ancho, bicicletas más livianas y con sistemas de suspensión más sensibles, entre otros. 

Beaumont Step Through 

¡La más vendida en toda la gama de bicicletas de paseo W&W! Es un modelo vintage, con mucha onda, y con detalles que la hacen insuperable en cuanto a precio-calidad. Cuenta con 7 velocidades (con cambios de marca Shimano), lo que te permitirá enfrentar obstáculos dentro de la ciudad y salir a la ruta cuando sea necesario. 

Es una bicicleta liviana – pesa apenas 16 kilos –, con un asiento cómodo y un manillar de doble altura, que te permitirá un gran nivel de control y maniobra. Está equipada con tapabarros, campanas, una parrilla que soporta hasta 18 kilos, reflectores delanteros y traseros, y pata de apoyo.

De talla única, para ciclistas entre 1,52 y 1,93 mts y hasta 113 kilos, puedes elegir entre 6 colores: sunflower, blush Pink (el color de la foto), cool mint, eggshell, olive y black. 

Kinney Mixte

Una bicicleta con estilo retro. Cuenta con un cuadro mixto que le entrega una estética elegante, al mismo tiempo que permite una subida y bajada rápida y cómoda. Como la Beaumont Step Through, cuenta con 7 velocidades y cambios de marca Shimano, lo que la hace extremadamente versátil en un contexto urbano.

La Kinney Mixte pesa sólo 15 kilos, y está equipada con sillín y puños ErgoComfort, que te mantendrán cómodo incluso en paseos de larga duración. De talla única, para ciclistas entre 1,52 y 1,93 mts y hasta 113 kilos, la puedes encontrar en color crystal blue (como la imagen) y eggshell.

Barron Step Through

 ¿Una bicicleta de paseo que es más que una bicicleta de paseo? ¡Exactamente!, la Barron Step Through es una bicicleta híbrida, que combina un cuadro clásico y de reminiscencias retro, con un asiento y manubrio modernos. Este último, al ser recto, te permitirá una posición distinta sobre la bicicleta, lo mismo que mayor control y maniobrabilidad.

Se trata de una bicicleta con 21 velocidades y suspensión delanteera, que puedes usar tanto en ciudad como en contextos algo más exigentes. Además, no sólo podrás elegir tu color favorito – viene en bubblegum como la foto y crystal blue –, sino también el talle que mejor te acomode. Está recomendada para ciclistas entre 1,65 y 1,83 mts.

Híbrida Barron

Otra opción de bicicleta híbrida es la Barron de 21 velocidades. Se trata de un modelo moderno y extremadamente cómodo, equipado con suspensión delantera y marco de aluminio (lo que lo vuelve ultraliviano). 

Con sillín ergonómico, cambios y palancas de cambio de marca Shimano y un manubrio recto, permite el manejo en posición totalmente recta, lo que te permitirá estar atento a todas las condiciones del camino. Es una bicicleta versátil, que puedes usar en ciudad, en ruta o ¡donde la necesites! 

Pensada para ciclistas exigentes, la encuentras en color blue fog (en la imagen) y en talles entre el XS y el L, recomendadas para conductores sobre 1,65 mts. 

¿Una opción eléctrica? Beaumont Rev Step Through

Si estás pensando en comprar una bicicleta eléctrica (puedes revisar los pros y contras de las bicicletas eléctricas aquí), Beaumont Rev Step Through puede ser tu opción. Visualmente muy parecida a la Beaumont Step Through, es un modelo que combina la onda vintage con lo mejor de la modernidad: está equipada con baterías de litio que te dan una autonomía de entre 45 y 60 kms (con un tiempo de carga de 5 a 6 horas) y un motor Brushless Rear Hub, potente y silencioso.

Pesa alrededor de 26 kilos (batería incluida) y está recomendada para ciclistas entre 1,52 y 1,78 mts. La encuentras en colores crystal blue y blush.

¿Todavía no te convenció ninguno de estos modelos?, revisa otras opciones que W&W tiene para ti, o ponte en contacto con nosotros.